應用案例

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電動車核心元件—傳感器精確度提升,大幅提高電動載具效能

Lenord, Bauer & Co. GmbH是運動傳感器集成領域的國際驅動技術專家,公司開發生產移動與機械行業的完整解決方案,其業務主要集中在鐵路車輛、機床和包裝機器。50年來, Lenord + Bauer的客戶一直受益於其可觀的應用技術諮詢技能和專業知識。

在電動汽車的設計中,製造商和供應商在有限的能源供應下,客戶更看重續航里程與可靠性。噪音因素也是原因之一,對感知質量有很大的影響。此外,必須考慮成本,以便對車輛製造商雙方來說是有利可圖的,對公眾來說也是可負擔得起的。 Lenord + Bauer需要一種方法確保其傳感器提供高分辨率、準確性和精度,以幫助動力系統的開發人員設計出更高效的驅動系統。Lenord + Bauer需要結合仿真結果多種形式,建立一個完整模組包含高精度編碼器和電子驅動。

Altair基於模型的開發(MBD)工具將複雜產品模擬以系統層級對接,允許電機設計師探索傳感器設計與控制及其對動力傳動系統產生的噪聲和效率影響。MBD結合了機械模型、電氣模型及其控制器在0D、1D或3D環境中的配置,

建立了Lenord + Bauer速度控制器的子系統模型,將電機的期望轉速和實際轉速進行比較,得出所需的轉矩。這個數據可被轉換為用於Altair的MBD工具Altair Activate® 的表格格式。過程使用數學和自動腳本軟件Altair Compose® 轉換3D電機的結果,形成適合於系統模擬的理想模型,然後將其與電流相連接並對控制器模塊進行了全局模型化的系統模擬。模型塊也被創建來代表逆變器和電機。Altair™ 允許Lenord + Bauer製作了高精確的電機電磁的3D表現熱、結構性能。高擬真聯合模擬被用於細部電機設計階段與驗證變頻器的信號,而低擬真方程或基於表格的模型是被使用在控制器等級的。

Altair Activate將混合保真度模擬結果與其1D傳感器結合起來模型執行多學科系統模擬進而幫助Lenord + Bauer,他們使用Activate來優化設計了傳感器本身和運行性能的比較,基於傳感器的定位。工程師可以輕鬆地在幾種傳感器類型之間切換顯示為1D圖,了解它們對整個系統的影響。與傳統旋轉變壓器相比,該工作流程可將扭矩波動減少 50%,從而確保更高的傳感器精度Lenord + Bauer 計劃使用 Altair 解決方案繼續探索和改進他們的 MBD 流程,

允許他們快速選擇和調整傳感器特性,提高模型可靠性,以及減少研發時間。

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